碳納米管(CNT)分散漿料
鋰電池正極用CNT分散漿料LIOACCUM?
東洋色材公司在碳素分散方面具有優(yōu)勢，自 2015 年以來一直供應(yīng)鋰離子電池正極材料用碳素分散體，并積累了作為鋰離子電池材料制造商的信任和經(jīng)驗。
公司開發(fā)的鋰離子電池正極材料用導(dǎo)電碳納米管分散體LIOACCUM ?采用獨特的分散技術(shù)，實現(xiàn)了碳納米管的穩(wěn)定分散，使鋰離子電池的容量更高，從而延長了電動汽車的巡航里程，并提高了電池的安全性、體積減小、充電速度和耐久性。我們將解決鋰離子電池面臨的問題，如電池安全性、小型化、充電速度和耐用性。
以碳材料分散為核心競爭力的東洋色材，早在2015年就已經(jīng)開始生產(chǎn)鋰電池正極用的炭黑分散漿料，并取得了業(yè)界的一致好評與信賴。
近幾年，東洋色材與碳納米管的素材制造商進行了深度的捆綁式合作，開發(fā)出了高性能的碳納米管材料。并且，東洋色材應(yīng)用其專有的分散劑和分散工藝，使碳納米管的分散性能和導(dǎo)電性能能有了飛躍式的提高。
通過上述東洋色材的產(chǎn)品技術(shù)革新，電池生產(chǎn)廠商可使用更少量的碳納米管導(dǎo)電劑就能顯著地降低電池正極的電阻。這項技術(shù)不僅可以降低電池的材料成本，還能通過增加正極活性物質(zhì)來提高電池的容量，從而延長高電動汽車的續(xù)航里程和縮短急速充電的時間。
特征
鋰離子電池的正極材料主要由活性物質(zhì)、導(dǎo)電助劑和粘合劑組成。通過使用CNT (碳納米管) 而不是碳黑作為導(dǎo)電助劑，可以通過少量的導(dǎo)電助劑發(fā)揮導(dǎo)電性能。
使用CNT作為導(dǎo)電助劑對鋰離子電池的好處
- 高容量:通過增加活性物質(zhì)的填充量實現(xiàn)鋰離子電池的高容量化
- 高輸出功率:高導(dǎo)電性鋰離子電池的高輸出化
- 長壽命:通過均勻使用活性物質(zhì)延長鋰離子電池的壽命
東洋色材與CNT制造商合作開發(fā)了高性能CNT，并利用專有的添加劑和分散體制造方法顯著提高了CNT的分散性和導(dǎo)電性，成功地顯著降低了離子電池正極的電阻值。這降低了鋰離子電池中導(dǎo)電材料的成本，并且通過增加正極活性材料的量，可以增加電池容量，延長電動汽車的續(xù)航里程并提高快速充電性能。
制造基地
artience集團已確立了作為唯一一家在4個地區(qū)5個地點擁有生產(chǎn)系統(tǒng)的CNT分散體制造商的地位，可以在北美、歐洲、中國和日本的主要汽車市場實現(xiàn)穩(wěn)定的采購、生產(chǎn)和供應(yīng)。
LiB四大市場及artience集團基地
